大型液壓油缸

液壓油缸中常用的緩沖裝置有節流口可調式和節流口變化式兩種， 節流口變化式被封在活塞和👋缸蓋🙂‍↕️間的油液經針😍形節流閥流出，節流閥開口可根據負載情況進行調節，起始🤶🏾緩沖效♌️果大，随着活塞的行進♌️，緩沖效果逐漸減弱，故制動行程長，緩沖腔中的沖擊😗壓力大，緩沖性能受油溫影響 ，适用範圍廣。

液壓油缸一般由缸體，缸杆及密封件組成，缸體内部由活💔塞分成兩個部分，分别通一個油孔。由于液🧜🏼‍♂️體的🧎🏻‍♀️‍➡️壓縮比很🤑小，所🙂‍↔️以當其中一個油孔進油時，活塞将被推動使另一個油孔出🧜🏼‍♂️油，活塞帶動活塞杆做伸出（縮回）運動，反👋之依然。