山東液壓系統由信号控制和液壓動力兩部分組成，信号控制部分用于驅動液壓動力部分中的控制閥動作。

　　液壓動力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功💕能元件🧑🏽‍🎄之間的相互關系。液壓源含有液壓泵、電動機和液壓輔👻助元件;液☠️壓控制部分含有各種控制閥，其用于控制工作油液的~流量、壓力和方向;執♌️行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實際要求💌來選擇。

　　在分析和設計實際任務時，一般采用方框圖顯示💞設備⛹🏻‍♂️中實際運行狀況。 空心箭頭表示信号流，而實心箭頭則表示能量流。

　　基本液壓回路中的動作順序—控制元件(二位四通換向💫閥)的😜換向和彈簧複位、執行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關閉。 對于🥑️執行元件和控🙈制元件，演示文♌️稿都是😝基于相應回路圖符号👧🏾，這也為介紹回路圖符号作了😁準備。

　　根據系統工作原理，您可對所有回路依次進行編号。如果第一個執行元件編号為0，則與其相關的控制元🤶🏾件标識符則為1。如果與執行元件伸出相對應的元件标識符為偶數，則與執🧜🏼‍♀️行元件回縮相對應的元件标👋識符則為奇數。 不僅應對液壓回路進行編号，也應對實際設備進行編号，以便發現系統故障。

　　DIN ISO1219-2标準定義了元件的編号組成，其包括下面四個部分：設備編号、回路編号、元件标識符和元件編号。如果整個系統僅有一種設備，則可省略設備編号。

　　實際中，另一種編号方式就是對液壓系統中所有🙂‍↔️元⛹🏻‍♀️件進行連續編号，此時，元件編号應該與元件列😌表中😥編号相一緻。 這種方法特别适用于複雜液壓控制系統，每個控制回路都與⛹🏻‍♀️其系統💔編号相對應。